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Motor de Carro: Qual o Melhor, Diesel ou Gasolina

Motor de Carro: Qual o Melhor, Diesel ou Gasolina

Motor, o coração que habita dentro dos carros, é assim que eu os vejo. Hoje vamos trazer um pouco desse assunto, abordando as principais diferenças entre o motor diesel e motor gasolina. Vem comigo nessa...

Acredito que antigamente os brasileiros tinha uma fissura maior pelo motor diesel por conta da diferença de preços entre os combustíveis. Porém, existe um outro fator que impede essa crescente de automóveis à diesel. Lá em 1970ebolinha houve uma crise do petróleo e só podiam usar o diesel transportes públicos e de carga. Aqui entendemos a razão de não termos carros de passeio à diesel. Mas vamos ao que interessa?!

Motor Diesel ou Gasolina, Qual a Principal Diferença?

Sendo bem prática a principal diferença entre os dois está no que diz respeito ao funcionamento, uma faísca  (e outras coisas mais) separam esses dois motores. Tanto o motor a diesel quanto à gasolina são de quatro tempos.

Para completar um ciclo ocorre: 1º Admissão, 2º Compressão, 3º Explosão e 4º Escape. Nesse terceiro tempo habita uma das diferenças. O motor a gasolina precisa do auxilio de uma uma vela que irá conceder a faísca para que a explosão ocorra,  já o motor diesel não precisa desse auxílio.

Isso ocorre pois o motor a gasolina admite uma mistura de ar combustível que não fornece a temperatura suficiente para que ocorra uma combustão. No caso do diesel esse ar é admitido isolado do combustível que chega logo em seguida, sendo que o ar atinge uma temperatura muito alta, cerca de 800°C, quando o combustível é injetado já existe uma temperatura alta o suficiente para ocorrer a combustão.

Além disso, o motor diesel é usado além dos carros. A versatilidade do motor diesel é grande podendo estar presentes em termoelétricas gerando energia e em navios por exemplo. Já o motor a gasolina habita geralmente em carro e motos. 

Sobre a foto acima, na esquerda temos o senhor Nikolaus A. OTTO que descreveu o ciclo OTTO (utilizado nos motores a gasolina) e na direta temos Rudolf Diesel criador do ciclo Diesel. 

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